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电动汽车动力电池的使用寿命一般为5至8年。从2009年开始推广至今，我国电动汽车已发展了7个年头。这意味着从今明两年开始，我国动力电池将进入大规模的“报废潮”。
据业内研究机构预测，到2020年，我国汽车动力电池累计报废量预计将超过24.8万吨，大约是2016年报废量的20倍。
对于报废的动力电池，主要有两种回收途径：梯次利用和再生利用。梯次利用是指将废旧动力蓄电池（或其中的蓄电池包/蓄电池模块/单体蓄电池）应用到其他领域的过程，可以一级利用也可以多级利用。北海新能源汽车底盘电池包回收
近年来，在环境问题日益严峻、能源多样化战略渐成发展共识的背景下，多国***加大了对新能源汽车产业扶持力度，***新能源汽车行业进入了快速发展阶段。
业内人士表示，国内新能源汽车增长目前仍主要集中在***采购决定权较大的领域，如物流车、环卫车、公务车等公共领域，但私人消费者对新能源汽车的接受度在逐步提升。
从事新能源共享汽车运营的长沙先导快线科技股份有限公司总经理唐宏伟认为，随着国家补贴政策的细化及充电设施的逐步完善，国内新能源汽车市场的增长将逐步由公共领域带动转向由私人领域带动，家用新能源乘用车市场将进入高速增长期。北海新能源汽车底盘电池包回收
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