企业等级: | 超级会员 |
经营模式: | 商业服务 |
所在地区: | 广东 东莞 东莞市 |
联系卖家: | 林生 先生 |
手机号码: | 13790272661 |
公司官网: | chuangye01.tz1288.co.. |
公司地址: | 东莞市寮步镇上屯村一工业区九号 |
价格: | ¥100001.00元 / 吨 | 起订量: | >1 | 库存: | 999 |
从理论上来说,容量低于40%的动力电池就要进入到拆解回收环节。这样从退役的动力电池中拆解出的镍、钴、锰及锂盐等有价值的金属元素,可以循环利用到新电池的制造之中。新能源汽车底盘模组电池回收
但与梯次利用相似,拆解回收同样要面对不同品牌、不同类型电池的局面,其中电池的内部结构设计、串并联成组形式、服役和使用时间的长短、应用车型和常用工况的不同其拆解方案也要分门别类进行对应,其难度不是一般的小。
退役电池在进行梯次利用之前,首先要经过机构的检测评估,确定电池的容量和各项性能是否能够达到梯次利用的要求。而考虑到应用场景不同,对梯次利用电池的要求也不尽相同,随着未来我国梯次利用场景的不断丰富,建立切合应用场景的评估标准就非常必要了。
我国有必要从战略高度布局动力电池回收利用体系,来保障未来对大批量动力电池安全有效的回收利用。为此,国家需提供动力电池回收利用的指导意见,明确行业的发展方向,依托节能与新能源汽车产业发展部际联席会议制度,加强对地方政府、企业及相关机构的监督与指导。同时,还应开展多样化的鼓励措施,积极探索可持续的商业模式。
锂电池分离回收设备主要采用物理回收方法,辅以“三废”处置措施,具有绿色低碳、节能环保、无二次污染等特点,并兼顾经济与环保效益,锂电池分离回收设备既实现有价组分的利用,又可对有害组分无害化处理。整个回收过程部实现了工业自动化,回收效益高,处理能力强,锂电池分离回收设备处理废旧锂电池有价组分回收利用率达99%以上。
新能源汽车市场2014年开始高速增长,而新能源汽车早在2008年奥运会期间就已出现,按照相应的报废标准,动力锂电池报废电池市场已经开始形成,2018年中国动力电池废旧回收市场将初具规模,累计废旧动力电池12.08GWH,累计报废量将达到17.25万吨左右。
东莞市创业废品回收有限公司 电话:137-90272661 传真:0769-39021107 联系人:林生 13790272661
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